2022년 6월 15일부로 Microsoft 인터넷 익스플로러 (IE) 11 기술지원이 종료되었습니다.
이에 한국토요타자동차 웹사이트는 2023년 2월부로
최신 브라우저에 맞춰 개발되어 IE 이용시 정상적인 서비스 사용이 어려우실 수 있습니다.
원활한 웹서비스 이용을 위해 최신 웹 브라우저인
MS ‘엣지', 구글 ‘크롬', ‘사파리'등을 사용하시길 권장드립니다.
매년 글로벌 시스템에 따른 하이브리드 신차 교육 및 신기술 교육으로 숙련된 전문 마스터 테크니션이 고객님의 차량을 안전하게 점검, 정비합니다.
토요타가 독자적으로 개발한 하이브리드 차량 전용 프로그램 및 진단 장비를 통해 하이브리드 차량 내부를 체계적으로 확인하고 점검합니다.
* GLOBAL TECH STREAM최신 설비와 전문인력을 통한 맞춤형 점검 서비스
* 최소 3년 무상 제공하이브리드 시스템에 문제가 감지될 경우 차량에 내장된 컴퓨터에 의해 자동으로 저장되는 고장코드 확인
하이브리드 배터리 내 모듈의 내부 전압 변동을 확인하여 배터리의 성능 확인
배터리 내부의 모듈 및 차체 사이의 절연상태 확인
팬과 워터펌프의 작동상태 및 배터리 성능에 중요한 영향을 미치는 냉각수 레벨 확인
7년 또는 120,000km
5년 또는 80,000km
10년 또는 200,000km
대기 중으로 배출되는 CO2를 10% 감소시킵니다.
에코 드라이빙을 실천하면 평균 연비가 약 10% 향상되는 효과가 있습니다.
유류비 10% 절감 효과와 더불어 파손 사고 시 비용 절감에 기여합니다.
에코 드라이빙은 교통사고 발생 위험을 약 50% 감소시켜 안전하게 운행할 수 있습니다.
주행 전 혼잡도를 파악하여 최적화된 경로를 계획
불필요한 화물 제거 시 연료 효율 3% 감소
연료 효율 감소 방지를 위해 타이어 공기압 정기 점검
에어컨을 외기 온도 (약 25도씨) 로 설정 시 12%의 연료효율이 상실됩니다.
EV 모드에서 브레이크 페달 해제 후 차량을 천천히 출발시키고
가속 페달을 부드럽게 밟으며 주행합니다.
약 20km/h의 속도까지 부드럽게 가속 후, PWR zone은 피해 가며 완만하게 가속 페달을 밟습니다. 목표 속도에 도달하면 가속 페달에서 발을 한번 떼었다가 다시 천천히 일정한 힘으로 밟으며 EV 모드로 장시간 주행합니다.
속도를 낮출 때는 가속 페달에서 발을 미리 떼어 엔진 브레이크를 사용합니다. 브레이크 페달을 천천히 밟아 전기 에너지를 저장하여 회생 제동 시스템을 효과적으로 이용합니다.
다른 차량을 막거나 혼잡을 유발하는 장소에
주차하지 않습니다.
시동이 걸린 상태로 차량에서 떠나지 말고
반드시 엔진을 끄십시오.
자동차의 연료 효율을 지속적으로 확인하면
에코 드라이빙의 효과를
느낄 수 있습니다.